60 нерегулируемых пешеходных переходов планируют оснастить интеллектуальными транспортными системами
Любой автомобилист знаком с ситуацией, когда он рискует наехать на человека в зоне пешеходного перехода. И все потому, что на двух-, трехполосной магистрали его просто не видно из-за соседней машины. Она остановилась и закрыла обзор другим. И водители могут вовремя не среагировать и продолжать движение. Как этого не допустить?
На этот вопрос дал ответ заместитель начальника Управления дорожного строительства АМС г. Владикавказа Роберт Фидаров: «Когда человек подходит к пешеходному переходу, срабатывают датчики, загорается искусственное освещение и надпись «Пешеход». Даже если водитель и не видит человека, то благодаря сигналу он точно знает, что тот или на «зебре», или на подходе к ней, а значит, сбавляет скорость и останавливается. Тем самым риски возникновения дорожно-транспортного происшествия существенно снижаются».
Итак, водителей транспортных средств будут заблаговременно информировать о наличии человека на пешеходном переходе при помощи световой надписи. По словам Роберта Фидарова, система доказала свою эффективность в ряде регионов Российской Федерации. Помимо надписи «Пешеход», расположенной над проезжей частью, она включает в себя обособленное искусственное освещение и датчики, которые приводят в действие всю систему. Светофоры с желтым миганием постоянно сигнализируют о том, что в ходе следования имеется нерегулируемый пешеходный переход.
Пилотную версию уже установили на аварийно-опасном участке пересечения улиц Иристонской и Невского переулка. Обустройство одного перехода обходится городской администрации примерно в 1 млн рублей. Всего же в городе насчитывается 524 пешеходных перехода, из них только 130 регулируемые. 60 пилотных – это самые интенсивные по движению, а значит, травмоопасные. Адреса их известны. Это не только центральная часть города, некоторые из них расположены в спальных районах.
Итак, водителей транспортных средств будут заблаговременно информировать о наличии человека на пешеходном переходе при помощи световой надписи. По словам Роберта Фидарова, система доказала свою эффективность в ряде регионов Российской Федерации. Помимо надписи «Пешеход», расположенной над проезжей частью, она включает в себя обособленное искусственное освещение и датчики, которые приводят в действие всю систему. Светофоры с желтым миганием постоянно сигнализируют о том, что в ходе следования имеется нерегулируемый пешеходный переход.
Пилотную версию уже установили на аварийно-опасном участке пересечения улиц Иристонской и Невского переулка. Обустройство одного перехода обходится городской администрации примерно в 1 млн рублей. Всего же в городе насчитывается 524 пешеходных перехода, из них только 130 регулируемые. 60 пилотных – это самые интенсивные по движению, а значит, травмоопасные. Адреса их известны. Это не только центральная часть города, некоторые из них расположены в спальных районах.