Работы по заливке швов проводились на проспекте Коста, улицах Димитрова, Иристонской и Ардонской
Наши читатели-автолюбители спрашивают, что за блестящие черные разводы появились на проезжей части Владикавказа? И не будут ли они, тем более что скоро надвигается сезон гололеда, способствовать созданию аварийных ситуаций?
«Это результат работы битумного заливщика швов, – пояснил «СО» заместитель начальника автоколонны ВМБУ «Спецэкосервис» Ацамаз Дряев. – Специальная техника Санкт-Петербургского завода «НПФ «Бастион», предназначенная для качественной спайки швов и трещин на асфальтовых покрытиях, появилась у нас недавно, но ее успешно используют во всем мире. Это своего рода профилактика образования ям на дорогах. Битумной мастикой заливают трещины, происходит их надежная герметизация и создается защита дорог от избыточной влаги – главной причины появления ям. Новая машина может работать практически круглый год, за исключением периода сильных осадков».
Итак, данный способ «латания дыр» должен привести к улучшению состояния дорожного полотна. Сейчас техника проходит испытания на городских магистралях.
Что касается безопасности, то специалисты заверили, что в мире нет статистики, которая бы подтверждала увеличение количества ДТП или происшествий на дорогах из-за подобного способа их обработки.
Итак, данный способ «латания дыр» должен привести к улучшению состояния дорожного полотна. Сейчас техника проходит испытания на городских магистралях.
Что касается безопасности, то специалисты заверили, что в мире нет статистики, которая бы подтверждала увеличение количества ДТП или происшествий на дорогах из-за подобного способа их обработки.