Красногвардеец, коммунист, Герой Труда до последнего дня жизни работал начальником железнодорожной станции г. Орджоникидзе
Передо мной пожелтевший от времени документ Президиума Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета Советов. Читаю – «Присвоить звание Героя труда Асланбеку Дзамболатовичу Лазарову …» Это имя мы сегодня мы произносим с чувством глубокого уважения и благодарности, потому что он оставил яркий след в трудовой летописи республики.
Напомним нашим читателям: звание Героя Социалистического Труда Президиум Верховного Совета СССР учредил своим Указом от 27 декабря 1938 года. Но высшее трудовое отличие было и до него. Центральный исполнительный комитет и Совет народных комиссаров СССР учредил звание «Герой Труда» 27 июля 1927 года, которое присваивалось лицам, имевшим особы заслуги в области производства, научной деятельности, государственной и общественной службы и проработавшим в качестве рабочих или служащих не менее 35 лет.
Званий Героя Труда были удостоены два наших земляка: Асланбек Лазаров (9 июня 1936 г.), начальник станции г. Орджоникидзе, который проработал на железной дороге 43 года, и Евджен Битаров – учитель из г. Алагира. Сохранились документы большой исторической ценности – Грамоты, подписанные председателем Всероссийского центрального исполнительного комитета М. Калининым. Эти две выдающиеся личности и открывают плеяду Героев Труда республики.
В семье крестьянина Дзамболата Мулдаровича Лазарова, жителя села Эльхотово, Асланбек был пятым сыном. Родился 1 сентября 1872 года. Ни один из старших сыновей не умел ни читать, ни писать. В семье лишь отец, после долгих лет общения с соседями – змейскими казаками, кое-как говорил по-русски. Во и решил Дзамболат и его супруга Хаир Габуева приобщить к русской грамоте хотя бы младшего сына. Шестилетнего Асланбека отец отвез к своему приятелю Степану Перепечному в ст. Змейскую. Но мальчик там долго не задержался. Через два месяца Асланбека отвезли домой – никакие ласки и уговоры остаться не помогали. Он скучал по родному дому. Через год, в 1979-м, в селении Эльхотово было открыто одноклассное училище. В те времена денежный доход у крестьянина был только от продажи хлеба, кукурузы, ячменя и частично продуктов животноводства. А тут два года подряд оказались неурожайными, и сельчане не в состоянии были содержать общественную школу. Поэтому, проработав всего год, она закрылась. Обремененные непосильными налогами эльхотовцы оказались не в состоянии содержать учебное заведение за свой счет. И вот на своем сходе эльхотовцы обратились к правительству с просьбой открыть школу и содержать ее за казенный счет.
В том же 1879 году одним из 42-х учеников-мальчиков стал и Асланбек. Три года проучился в начальной школе. Отец не имел возможности отправить сына в среднюю школу, и несколько лет подростку пришлось помогать старшим по хозяйству. Шло время. В 1885 году родственник Лазаровых, учитель по фамилии Сохиев устроил мальчика в одноклассное училище «Алагирско-Салугарданского общества восстановления христианства на Кавказе».
Училище это Асланбек закончил в 1888 году. Много лет спустя он рассказывал, что тогда же отец женил старшего сына, и все скудные сбережения, которые семья копила, были отданы за невестку. Из-за этого калыма учеба его опять была прервана. По настоянию приятеля отца, начальника железнодорожной станции Эльхотово Г. Горина в 1892 году Асланбека приняли временным ремонтным рабочим телеграфной линии на станции Беслан к механику Жиренко. Через три года перевели учеником телеграфиста. Он был вызван в Ростов, в управление Владикавказской дороги на экзамен.
Об этом эпизоде сам Асланбек Дзамболатович рассказывал так: «Сразу же явился в телеграфную службу управления дороги к начальнику службы Кашинцеву. Он ознакомился с моим делом. Долго думал и все же подписал документ, который давал мне право работать телеграфистом».
Спустя два года Асланбека перевели на Среднеазиатскую железную дорогу, где он короткое время работал старшим телеграфистом, затем стал помощником начальника станции Чарджоу. Чем дальше, тем отчетливее Асланбек Дзамболатович видел классовые противоречия в обществе, и у него созрел протест против эксплуатации и гнета.
Но окончательное и решающее влияние на его мировоззрение оказала маленькая брошюра – Манифест Коммунистической партии. Теперь Асланбек яснее понимал, против кого и за что борется. Вместе с путейскими рабочими в 1905 и 1906 годах принял самое деятельное участие в ликвидации палача повстанцев, жандармского вахмистра ст. Скобелева и еще двух других жандармов. Вскоре стал одним из организаторов забастовки на Среднеазиатской дороге. В годы реакции А. Лазаров, как и его товарищи, ушел в подполье. В 1917 году случилась Февральская революция. Во второй половине сентября в Ташкенте проходил продовольственный съезд кадров Средней Азии, делегатом которого был Асланбек Лазаров. Большевики приурочили к съезду восстание рабочих и части войск гарнизона против местных властей, ставленников правительства Керенского. Один из восставших отрядов рабочих-железнодороников возглавлял Асланбек Лазаров. Тогда же он был схвачен юнкерами графа Докера и посажен в ташкентскую крепость. Но 1 октября того же 1917 года, когда власть в городе перешла к Советам, был освобожден. С того времени до 1921 года, пока советская власть окончательно не утвердилась, почти во всех районах Средней Азии Асланбек Дзамболатович с оружием в руках сражался за народное дело.
В феврале 1918 года А.Лазаров вступил в ряды большевитской партии. С этого момента удвоилась ответственность и озабоченность Асланбека Лазарова за судьбу пролетарской революции. Теперь он – член Андижанского ревкома, один из военных контролеров и член полевого суда. В начале 1919 года главнокомандующий контрреволюционными силами в Средней Азии Мадамин-Бек объединил свои силы с русским белогвардейским войском полковника Минстрова и двинулся в Андижанский район. Превосходящим контрреволюционным силам удалось захватить ущелье с Джаляль-Абадом, а также город Ош, станцию Андижан-1. Подступы к станции Андижан-1 заблаговременно были подготовлены к обороне, и враг не смог прорваться к основным опорным пунктам. В 1919 году Лазаров был одним из организаторов обороны Андижана, а осенью, в числе 11 большевиков наш земляк был командирован в Джаляль-Абадский район для создания первых рабочих органов советской власти.
Вернувшись на станцию Андижан-1, А. Лазаров до начала 1921 года возглавлял работы по созданию баррикадных платформ от станции Андижан до Намангана, где ожесточённо шла борьба с бандами басмачей.
В начале 1922 года с семьей вернулся на родину, в родное село Эльхотово. А до того, как вернуться на родину, проработал начальником семи железнодорожных станций: станции Хилкова, Драгомирово, Кизил-тепс, Катта-Курган, Горчакова, Урсатовская и станции Андижан Ферганской области. В Осетии начал работать дежурным на станции. Вместе с коммунистами Арзрумом Доевым, Боташем Салбиевым, Гапко Зортовым он стал неутомимым пропагандистом нового советского уклада. Как депутат сельского совета участвовал в создании первых кооперативов на селе, занимался культурой и просвещением. Много энергии и труда вложил в досрочное окончание строительства семилетней школы, так называемой «школы колхозной молодежи», а также второй в селении начальной школы. В 1931 году Асланбек Лазаров назначен начальником железнодорожной станции г.Орджоникидзе. За короткое время коллектив станции вышел победителем в соцсоревновании, а начальник был награжден грамотой СКЖД. Тогда же был отмечен «За долголетнюю работу на транспорте» и «За особые заслуги в социалистическом строительстве». В 1936 году Президиум Всероссийского ЦК присвоил Асланбеку Дзамболатовичу Лазарову звание «Герой Труда».
Красногвардеец Гражданской войны, первый Герой Труда, коммунист Асланбек Лазаров с присущей ему неутомимостью до последнего дня жизни работал на транспорте в должности начальника железнодорожной станции г. Орджоникидзе.
Высокий патриотизм, готовность отдать свою жизнь во имя процветания Родины – эти черты характера были присущи А. Лазарову. Красноречивое тому свидетельство – документ, датированный 19 июля 1941 года. Это заявление, написанное первым Героем Труда в республике, которому в то время шёл семидесятый год:
«Военному комиссару СОАССР от Героя Труда, бывшего красного партизана, участника революции 1905 года Лазарова А.Д.
Кровавые фашисты напали на нашу Родину. Они хотят разрушить наши цветущие города и селения, надругаться над нашими женами и детьми, свободных советских людей превратить в своих рабов. Не бывать этому. В этот грозный час я, старый солдат революции, не могу стоять в стороне от защиты Советской Родины. Прошу принять меня добровольцем в ряды доблестной Красной армии и направить на фронт. Пока бьется у меня сердце, я до последнего вздоха буду уничтожать врагов человечества». Но на фронт он уже не попал.
Имя первого Героя Труда Асланбека Лазарова было уважаемо в народе. Бессменный депутат и член Северо-Осетинского Облисполкома был примером для молодежи и старших 1930-40-х годов, о нем часто публиковали статьи в республиканских газетах.
В 1944 году Героя не стало, похоронили его на родине – в с. Эльхотово.
Званий Героя Труда были удостоены два наших земляка: Асланбек Лазаров (9 июня 1936 г.), начальник станции г. Орджоникидзе, который проработал на железной дороге 43 года, и Евджен Битаров – учитель из г. Алагира. Сохранились документы большой исторической ценности – Грамоты, подписанные председателем Всероссийского центрального исполнительного комитета М. Калининым. Эти две выдающиеся личности и открывают плеяду Героев Труда республики.
В семье крестьянина Дзамболата Мулдаровича Лазарова, жителя села Эльхотово, Асланбек был пятым сыном. Родился 1 сентября 1872 года. Ни один из старших сыновей не умел ни читать, ни писать. В семье лишь отец, после долгих лет общения с соседями – змейскими казаками, кое-как говорил по-русски. Во и решил Дзамболат и его супруга Хаир Габуева приобщить к русской грамоте хотя бы младшего сына. Шестилетнего Асланбека отец отвез к своему приятелю Степану Перепечному в ст. Змейскую. Но мальчик там долго не задержался. Через два месяца Асланбека отвезли домой – никакие ласки и уговоры остаться не помогали. Он скучал по родному дому. Через год, в 1979-м, в селении Эльхотово было открыто одноклассное училище. В те времена денежный доход у крестьянина был только от продажи хлеба, кукурузы, ячменя и частично продуктов животноводства. А тут два года подряд оказались неурожайными, и сельчане не в состоянии были содержать общественную школу. Поэтому, проработав всего год, она закрылась. Обремененные непосильными налогами эльхотовцы оказались не в состоянии содержать учебное заведение за свой счет. И вот на своем сходе эльхотовцы обратились к правительству с просьбой открыть школу и содержать ее за казенный счет.
В том же 1879 году одним из 42-х учеников-мальчиков стал и Асланбек. Три года проучился в начальной школе. Отец не имел возможности отправить сына в среднюю школу, и несколько лет подростку пришлось помогать старшим по хозяйству. Шло время. В 1885 году родственник Лазаровых, учитель по фамилии Сохиев устроил мальчика в одноклассное училище «Алагирско-Салугарданского общества восстановления христианства на Кавказе».
Училище это Асланбек закончил в 1888 году. Много лет спустя он рассказывал, что тогда же отец женил старшего сына, и все скудные сбережения, которые семья копила, были отданы за невестку. Из-за этого калыма учеба его опять была прервана. По настоянию приятеля отца, начальника железнодорожной станции Эльхотово Г. Горина в 1892 году Асланбека приняли временным ремонтным рабочим телеграфной линии на станции Беслан к механику Жиренко. Через три года перевели учеником телеграфиста. Он был вызван в Ростов, в управление Владикавказской дороги на экзамен.
Об этом эпизоде сам Асланбек Дзамболатович рассказывал так: «Сразу же явился в телеграфную службу управления дороги к начальнику службы Кашинцеву. Он ознакомился с моим делом. Долго думал и все же подписал документ, который давал мне право работать телеграфистом».
Спустя два года Асланбека перевели на Среднеазиатскую железную дорогу, где он короткое время работал старшим телеграфистом, затем стал помощником начальника станции Чарджоу. Чем дальше, тем отчетливее Асланбек Дзамболатович видел классовые противоречия в обществе, и у него созрел протест против эксплуатации и гнета.
Но окончательное и решающее влияние на его мировоззрение оказала маленькая брошюра – Манифест Коммунистической партии. Теперь Асланбек яснее понимал, против кого и за что борется. Вместе с путейскими рабочими в 1905 и 1906 годах принял самое деятельное участие в ликвидации палача повстанцев, жандармского вахмистра ст. Скобелева и еще двух других жандармов. Вскоре стал одним из организаторов забастовки на Среднеазиатской дороге. В годы реакции А. Лазаров, как и его товарищи, ушел в подполье. В 1917 году случилась Февральская революция. Во второй половине сентября в Ташкенте проходил продовольственный съезд кадров Средней Азии, делегатом которого был Асланбек Лазаров. Большевики приурочили к съезду восстание рабочих и части войск гарнизона против местных властей, ставленников правительства Керенского. Один из восставших отрядов рабочих-железнодороников возглавлял Асланбек Лазаров. Тогда же он был схвачен юнкерами графа Докера и посажен в ташкентскую крепость. Но 1 октября того же 1917 года, когда власть в городе перешла к Советам, был освобожден. С того времени до 1921 года, пока советская власть окончательно не утвердилась, почти во всех районах Средней Азии Асланбек Дзамболатович с оружием в руках сражался за народное дело.
В феврале 1918 года А.Лазаров вступил в ряды большевитской партии. С этого момента удвоилась ответственность и озабоченность Асланбека Лазарова за судьбу пролетарской революции. Теперь он – член Андижанского ревкома, один из военных контролеров и член полевого суда. В начале 1919 года главнокомандующий контрреволюционными силами в Средней Азии Мадамин-Бек объединил свои силы с русским белогвардейским войском полковника Минстрова и двинулся в Андижанский район. Превосходящим контрреволюционным силам удалось захватить ущелье с Джаляль-Абадом, а также город Ош, станцию Андижан-1. Подступы к станции Андижан-1 заблаговременно были подготовлены к обороне, и враг не смог прорваться к основным опорным пунктам. В 1919 году Лазаров был одним из организаторов обороны Андижана, а осенью, в числе 11 большевиков наш земляк был командирован в Джаляль-Абадский район для создания первых рабочих органов советской власти.
Вернувшись на станцию Андижан-1, А. Лазаров до начала 1921 года возглавлял работы по созданию баррикадных платформ от станции Андижан до Намангана, где ожесточённо шла борьба с бандами басмачей.
В начале 1922 года с семьей вернулся на родину, в родное село Эльхотово. А до того, как вернуться на родину, проработал начальником семи железнодорожных станций: станции Хилкова, Драгомирово, Кизил-тепс, Катта-Курган, Горчакова, Урсатовская и станции Андижан Ферганской области. В Осетии начал работать дежурным на станции. Вместе с коммунистами Арзрумом Доевым, Боташем Салбиевым, Гапко Зортовым он стал неутомимым пропагандистом нового советского уклада. Как депутат сельского совета участвовал в создании первых кооперативов на селе, занимался культурой и просвещением. Много энергии и труда вложил в досрочное окончание строительства семилетней школы, так называемой «школы колхозной молодежи», а также второй в селении начальной школы. В 1931 году Асланбек Лазаров назначен начальником железнодорожной станции г.Орджоникидзе. За короткое время коллектив станции вышел победителем в соцсоревновании, а начальник был награжден грамотой СКЖД. Тогда же был отмечен «За долголетнюю работу на транспорте» и «За особые заслуги в социалистическом строительстве». В 1936 году Президиум Всероссийского ЦК присвоил Асланбеку Дзамболатовичу Лазарову звание «Герой Труда».
Красногвардеец Гражданской войны, первый Герой Труда, коммунист Асланбек Лазаров с присущей ему неутомимостью до последнего дня жизни работал на транспорте в должности начальника железнодорожной станции г. Орджоникидзе.
Высокий патриотизм, готовность отдать свою жизнь во имя процветания Родины – эти черты характера были присущи А. Лазарову. Красноречивое тому свидетельство – документ, датированный 19 июля 1941 года. Это заявление, написанное первым Героем Труда в республике, которому в то время шёл семидесятый год:
«Военному комиссару СОАССР от Героя Труда, бывшего красного партизана, участника революции 1905 года Лазарова А.Д.
Кровавые фашисты напали на нашу Родину. Они хотят разрушить наши цветущие города и селения, надругаться над нашими женами и детьми, свободных советских людей превратить в своих рабов. Не бывать этому. В этот грозный час я, старый солдат революции, не могу стоять в стороне от защиты Советской Родины. Прошу принять меня добровольцем в ряды доблестной Красной армии и направить на фронт. Пока бьется у меня сердце, я до последнего вздоха буду уничтожать врагов человечества». Но на фронт он уже не попал.
Имя первого Героя Труда Асланбека Лазарова было уважаемо в народе. Бессменный депутат и член Северо-Осетинского Облисполкома был примером для молодежи и старших 1930-40-х годов, о нем часто публиковали статьи в республиканских газетах.
В 1944 году Героя не стало, похоронили его на родине – в с. Эльхотово.