3 июля исполняется 90 лет со дня образования Госавтоинспекции России как самостоятельной службы
В преддверии профессионального праздника корреспондент «СО» встретился с начальником отдела Госавтоинспекции ОМВД России по Ардонскому району майором полиции Эриком АЛБОРОВЫМ (на фото). В беседе с ним – о роли и задачах Госавтоинспекции, результатах работы с нарушителями Правил дорожного движения, о людях, посвятивших себя нелегкой и порой опасной профессии.
– Эрик Мурманович, прежде всего, примите поздравления с юбилейной датой. Расскажите, с какими показателями завершилось первое полугодие 2026 года?
– Идеальный показатель работы – это нулевой показатель, когда 0 – дорожно-транспортных происшествий, 0 – погибших, 0 – пострадавших. Но не секрет, что в регионе с каждым годом возрастает численность транспорта, а движение на дорогах становится все более интенсивным. В этой ситуации «нулевые» показатели невозможны, поэтому работа сотрудников Госавтоинспекции крайне трудна и необходима. Наша задача – обеспечить безопасность на дорогах и комфортность передвижения наших граждан. Если обратиться к цифрам, то отмечу, что с начала года инспекторы нашей службы выявили 5344 административных правонарушения. По сравнению с прошлым годом это на 85 фактов больше.
– Согласно статистике, одна из главных угроз на дороге – это нетрезвые водители. Скажите, насколько актуально сегодня утверждение «Пьяный за рулем – преступник»?
– Нетрезвые водители за рулем, к сожалению, все еще не редкость. Тем не менее в первом полугодии 2026 года таких фактов выявлено меньше, чем за этот же период в прошлом году. С начала года зарегистрировано 29 фактов лишения водительских прав в связи с отказом от прохождения медицинского освидетельствования, а также нахождением в алкогольном или ином опьянении. В прошлом году таких случаев было 36. Безусловно, водители в состоянии алкогольного опьянения не контролируют себя, не осознают, что ехать нужно так, чтобы не причинить вред окружающим. Когда нетрезвый человек садится за руль, это может привести к непоправимым последствиям. И задача инспектора на дороге – приложить все усилия, чтобы не допустить появления таких водителей на дорогах. В то же время сотрудник ГИБДД должен стараться, в первую очередь, предупредить правонарушение, а привлечение к ответственности – это одна из исключительных норм. Важно, чтобы сотрудник был помощником на дороге, чтобы доверие к Госавтоинспекции возрастало.
– Наверное, не найдется водителя, который бы хоть раз не получал уведомление о наложении штрафа за то или иное нарушение. Скажите, все ли административные штрафы оплачиваются?
– Взыскание штрафов – важная часть нашей работы. С начала года за неуплату административных штрафов составлено 1543 материала. Это на 675 материалов больше, чем было взыскано в аналогичном периоде прошлого года.
– Идеальный показатель работы – это нулевой показатель, когда 0 – дорожно-транспортных происшествий, 0 – погибших, 0 – пострадавших. Но не секрет, что в регионе с каждым годом возрастает численность транспорта, а движение на дорогах становится все более интенсивным. В этой ситуации «нулевые» показатели невозможны, поэтому работа сотрудников Госавтоинспекции крайне трудна и необходима. Наша задача – обеспечить безопасность на дорогах и комфортность передвижения наших граждан. Если обратиться к цифрам, то отмечу, что с начала года инспекторы нашей службы выявили 5344 административных правонарушения. По сравнению с прошлым годом это на 85 фактов больше.
– Согласно статистике, одна из главных угроз на дороге – это нетрезвые водители. Скажите, насколько актуально сегодня утверждение «Пьяный за рулем – преступник»?
– Нетрезвые водители за рулем, к сожалению, все еще не редкость. Тем не менее в первом полугодии 2026 года таких фактов выявлено меньше, чем за этот же период в прошлом году. С начала года зарегистрировано 29 фактов лишения водительских прав в связи с отказом от прохождения медицинского освидетельствования, а также нахождением в алкогольном или ином опьянении. В прошлом году таких случаев было 36. Безусловно, водители в состоянии алкогольного опьянения не контролируют себя, не осознают, что ехать нужно так, чтобы не причинить вред окружающим. Когда нетрезвый человек садится за руль, это может привести к непоправимым последствиям. И задача инспектора на дороге – приложить все усилия, чтобы не допустить появления таких водителей на дорогах. В то же время сотрудник ГИБДД должен стараться, в первую очередь, предупредить правонарушение, а привлечение к ответственности – это одна из исключительных норм. Важно, чтобы сотрудник был помощником на дороге, чтобы доверие к Госавтоинспекции возрастало.
– Наверное, не найдется водителя, который бы хоть раз не получал уведомление о наложении штрафа за то или иное нарушение. Скажите, все ли административные штрафы оплачиваются?
– Взыскание штрафов – важная часть нашей работы. С начала года за неуплату административных штрафов составлено 1543 материала. Это на 675 материалов больше, чем было взыскано в аналогичном периоде прошлого года.
Старший госинспектор БДД РЭГ отдела Госавтоинспекции ОВД России по Ардонскому району Владимир Смайлиев (слева)
– Скажите, какая роль в работе инспекторов ГАИ отводится профилактике нарушений правил дорожного движения?
– Самая важная! Безопасность на дорогах начинается с профилактики. Наши сотрудники – постоянные гости в образовательных учреждениях района, в том числе дошкольных. Да, не удивляйтесь: профилактика должна начинаться с самых юных граждан. Формы работы со школьниками самые разные: беседы, лекции, разъяснение законов и ответственности за их нарушение. Вплоть до демонстрации видеороликов и фотоматериалов с кадрами последствий ДТП. Да, смотреть на это страшно, но юные граждане должны понимать, к чему может привести простая неосторожность, управление транспортным средством в алкогольном или ином опьянении, лихачество, невнимательность. Если же говорить обо всех участниках дорожного движения, то самое главное, на мой взгляд, – убеждать водителей, что они не одни на дороге, и от их поведения зависит как их собственная жизнь, так и жизни людей, которые находятся на дороге.
– Вас наверняка поддерживают педагоги. А родители?
– Большинство, конечно, понимает важность профилактической работы. Но немало и тех, которые могут сказать своему ребенку, стоящему далеко от пешеходного перехода: «Беги скорей, успеешь!», подвергая тем самым ребенка смертельной опасности. Я уверен, что воспитание начинается в семье. Родители должны своим личным примером, постоянным напоминанием о необходимости соблюдать правила дорожного движения закреплять в умах детей все то, что говорят детям инспекторы ГАИ. Иначе ожидаемого результата от нашей работы в школах не будет.
Вот еще один пример. В пору сдачи экзаменов два ученика приехали в школу на мотоциклах. Странно уже то, что родители разрешили сесть на мотоцикл своему несовершеннолетнему ребенку. Факты зарегистрировали, вызвали родителей. Удивительно, но взрослые люди пытались оправдать своих детей. А ведь несовершеннолетние подвергали опасности и свою жизнь, и жизни других участников дорожного движения.
– Всегда ли в транспортном средстве, где находится ребенок, имеется детское кресло?
– С начала года в ходе рейдов выявлено 107 случаев, когда дети сидели не в кресле, а на сиденье, а иногда – и на переднем. В прошлом году таких случаев было 193. Но снижение показателя ни в коей мере не говорит об ослаблении работы ГАИ в этом направлении. На самом деле это подтверждает результативность работы дорожно-постовой службы ГАИ. К родителям, перевозящим малолетних детей без детского кресла, применяются штрафы.
– Эрик Мурманович, работа госавтоинспектора зачастую связана с большим нервным напряжением. Какими качествами он должен обладать, чтобы в полной мере выполнять свои служебные обязанности?
– Статистика говорит, что в среднем за рабочий день госавтоинспектор общается с 80 людьми с разными характерами и манерой поведения. Приходится сталкиваться и с грубостью, и с хамством, и с угрозами. Поэтому госавтоинспектор должен быть не только человеком с юридическим образованием, но и в какой-то степени психологом, умеющим вести диалог. Общаться приходится с людьми, понимающими, что они совершили правонарушение, и ничего хорошего ждать от сотрудника ГИБДД не приходится. Отсюда и агрессия. А госавтоинспектору при этом нужны выдержка, принципиальность, честность и решительность. Я могу с уверенностью сказать, что наши сотрудники обладают всеми этими личностными качествами.
– Расскажите коротко о коллективе Госавтоинспекции.
– В личном составе Госавтоинспекции сотрудники, имеющие опыт работы в других подразделениях, и молодые, поступившие на службу совсем недавно. У всех есть четкое понимание важности нашей службы. В преддверии профессионального праздника лучшие сотрудники представлены к ведомственным наградам, награждение пройдет в торжественной обстановке. Благодарю коллег за службу, умение выполнять поставленные задачи на должном уровне. Желаю всем здоровья, семейного благополучия, новых успехов в службе.
– Самая важная! Безопасность на дорогах начинается с профилактики. Наши сотрудники – постоянные гости в образовательных учреждениях района, в том числе дошкольных. Да, не удивляйтесь: профилактика должна начинаться с самых юных граждан. Формы работы со школьниками самые разные: беседы, лекции, разъяснение законов и ответственности за их нарушение. Вплоть до демонстрации видеороликов и фотоматериалов с кадрами последствий ДТП. Да, смотреть на это страшно, но юные граждане должны понимать, к чему может привести простая неосторожность, управление транспортным средством в алкогольном или ином опьянении, лихачество, невнимательность. Если же говорить обо всех участниках дорожного движения, то самое главное, на мой взгляд, – убеждать водителей, что они не одни на дороге, и от их поведения зависит как их собственная жизнь, так и жизни людей, которые находятся на дороге.
– Вас наверняка поддерживают педагоги. А родители?
– Большинство, конечно, понимает важность профилактической работы. Но немало и тех, которые могут сказать своему ребенку, стоящему далеко от пешеходного перехода: «Беги скорей, успеешь!», подвергая тем самым ребенка смертельной опасности. Я уверен, что воспитание начинается в семье. Родители должны своим личным примером, постоянным напоминанием о необходимости соблюдать правила дорожного движения закреплять в умах детей все то, что говорят детям инспекторы ГАИ. Иначе ожидаемого результата от нашей работы в школах не будет.
Вот еще один пример. В пору сдачи экзаменов два ученика приехали в школу на мотоциклах. Странно уже то, что родители разрешили сесть на мотоцикл своему несовершеннолетнему ребенку. Факты зарегистрировали, вызвали родителей. Удивительно, но взрослые люди пытались оправдать своих детей. А ведь несовершеннолетние подвергали опасности и свою жизнь, и жизни других участников дорожного движения.
– Всегда ли в транспортном средстве, где находится ребенок, имеется детское кресло?
– С начала года в ходе рейдов выявлено 107 случаев, когда дети сидели не в кресле, а на сиденье, а иногда – и на переднем. В прошлом году таких случаев было 193. Но снижение показателя ни в коей мере не говорит об ослаблении работы ГАИ в этом направлении. На самом деле это подтверждает результативность работы дорожно-постовой службы ГАИ. К родителям, перевозящим малолетних детей без детского кресла, применяются штрафы.
– Эрик Мурманович, работа госавтоинспектора зачастую связана с большим нервным напряжением. Какими качествами он должен обладать, чтобы в полной мере выполнять свои служебные обязанности?
– Статистика говорит, что в среднем за рабочий день госавтоинспектор общается с 80 людьми с разными характерами и манерой поведения. Приходится сталкиваться и с грубостью, и с хамством, и с угрозами. Поэтому госавтоинспектор должен быть не только человеком с юридическим образованием, но и в какой-то степени психологом, умеющим вести диалог. Общаться приходится с людьми, понимающими, что они совершили правонарушение, и ничего хорошего ждать от сотрудника ГИБДД не приходится. Отсюда и агрессия. А госавтоинспектору при этом нужны выдержка, принципиальность, честность и решительность. Я могу с уверенностью сказать, что наши сотрудники обладают всеми этими личностными качествами.
– Расскажите коротко о коллективе Госавтоинспекции.
– В личном составе Госавтоинспекции сотрудники, имеющие опыт работы в других подразделениях, и молодые, поступившие на службу совсем недавно. У всех есть четкое понимание важности нашей службы. В преддверии профессионального праздника лучшие сотрудники представлены к ведомственным наградам, награждение пройдет в торжественной обстановке. Благодарю коллег за службу, умение выполнять поставленные задачи на должном уровне. Желаю всем здоровья, семейного благополучия, новых успехов в службе.