НОВОСТИ и МАТЕРИАЛЫ_2

«Я знаю точно: невозможное возможно…»

Гиды Северной Осетии покорили Эльбрус

16 августа группа экскурсоводов Ассоциации экскурсоводов и гидов-переводчиков Республики Северная Осетия – Алания совершила успешное восхождение на высочайшую вершину России и Европы – Эльбрус. На высоте 5642 метра над уровнем моря были развернуты флаги Республики Северная Осетия – Алания и Ассоциации экскурсоводов.
В составе экспедиции практически все, кроме Федора Шульева, альпиниста, спасателя международного класса, который не раз покорял Эльбрус, были новичками: Владимир, Валерий и Марта Дзугкоевы, Руслан Сабанов и друг нашего издания, президент ассоциации Вячеслав Санников. Он с удовольствием поделился своими впечатлениями.

– 7 апреля мы с командой ассоциации отдыхали в Приэльбрусье. И тогда к нашей коллеге Марте Дзугкоевой пришла очень заманчивая идея – подняться на Эльбрус. Эта идея настолько нас вдохновила, что мы начали подготовку к восхождению. Эта подготовка, и моральная, и физическая, длилась несколько месяцев. В итоге 11 августа команда ассоциации вместе с легендарным Федором Шульевым, который отправился с нами как участник, начала адаптацию к высокогорью. В первый день мы поднялись на Чегет высотой в 3700 м, чтобы ощутить атмосферу Центрального Кавказа. Во второй день отправились на пик Терскол, где располагается знаменитая обсерватория, дошли до ледовой базы, высота – более 3000 метров. Для меня как для человека, который никогда не поднимался так высоко, каждый день был новым рекордом. Из Терскола мы переехали на верхнюю станцию «Гарабаши» (высота – 3847 метров). Там располагается базовый, штурмовой лагерь. Оттуда совершили восхождение на высоту 4200 метров. А это уже серьезно: ощущаются кислородное голодание и, возможно, проявление горной болезни. Слава Богу, у нас симптомов не было, но ночью дышать было нелегко.

На пятый день вышли на высоту 4300 метров, а само восхождение планировали на шестой день. За два дня до восхождения лил сильный дождь, дул шквалистый ветер, потом им на смену пришла снежная буря, которая заставила нас перенести время восхождения. Конечно, мы очень внимательно прислушивались к нашему опытному проводнику Александру Байдаеву, который тщательно высматривал погодное окно и в итоге запланировал выход на 16 августа. Вышли в 3 утра. И каково было наше удивление: небо ясное, ни малейшего ветерка, полный штиль! В итоге Эльбрус принял нас – как гостеприимный хозяин своей территории и позволил насладиться всеми красотами окружающего мира. Шли в три этапа, сначала – до седловины на высоте в 5100 метров. Идти надо след в след за инструктором, ни в коем случае не сворачивать на неизведанные маршруты, чтобы не оказаться в ледяной ловушке. На этой территории располагается огромное количество ледовых трещин, припорошенных снегом. Добравшись на высоту 5400 метров, позволили себе небольшой отдых. Тут почувствовали и кислородное голодание, и горную болезнь. Мы поднялись все. Склоны очень отвесные, есть риск сорваться. Но все преодолели и оказались на плато, которое называется «Тропой зомби». Это пологое плато, а перед ним – вершина буквально в 200 метрах. Твои ноги словно наливаются свинцом. Каждый шаг дается с трудом. На вершину ведет тропа под названием «Подиум», и по этому узкому подиуму надо пройти, проявив чудеса координации. И вот мы на вершине 5642 метра! Плюс мои 1 метр 98 сантиметров роста.

Эльбрус разрешил нам дойти до вершины и видеть всю красоту: Ставропольскую возвышенность, плато со стороны КЧР, Кисловодска, потрясающую Безенгийскую стену с шестью пятитысячниками, которые как будто защищают Эльбрус и возвещают о том, что перед вами – высочайшая вершина Европы! Вся команда под руководством Александра Байдаева достигла своей цели. Что я чувствовал в тот момент, сложно передать словами. Это надо испытать, ощутить. Желаю каждому открыть для себя новые вершины. Пусть это будет не Эльбрус, а Лысая гора, Столовая или Фетхуз. И пусть каждый для себя поймет, насколько интересен, но труден путь к любой вершине. И еще – что все возможно. Это мы проверили на себе. Состояние эйфории от путешествия на Эльбрус меня не отпускает до сих пор, но впереди – новые дороги…
Общество