25% молочного фальсификата приходится на детские и школьные организации, учреждения здравоохранения, где контроль более тщательный, чем в розничной торговле. Данные Роспотребнадзора привел руководитель комитета по законодательству Тимур Ортабаев, который представил на рассмотрение коллег проект федерального закона об изменениях в КОАП РФ в части усиления административной ответственности в сфере защиты прав потребителей. Законопроект предлагает дополнить перечень субъектов правонарушений лицами, осуществляющими предпринимательскую деятельность без образования юридического лица. Кроме того, за повторное правонарушение в течение года предусмотрены такие меры, как увеличение штрафов, приостановление деятельности сроком до 30 суток, конфискация продукции.

Еще один законопроект предлагает ужесточить санкции за перевозку сельскохозяйственных животных и продуктов животноводства без ветеринарных документов. Суммы штрафов за этот вид правонарушений сегодня незначительны – от 3 до 5 тыс. руб. А на противоэпизоотические и другие мероприятия, связанные с больными животными, тратятся десятки миллионов рублей. Теперь предлагается увеличить штрафы от 20 до 30 тыс. руб. В ходе обсуждения вопроса депутаты поддержали инициативу амурских коллег, но при этом дополнили своим мнением о том, что порядок выдачи ветсправок о состоянии животных должен быть упрощен.

Еще целый ряд законопроектов, касающихся вносимых изменений в КОАП, представил председатель бюджетного комитета Валерий Баликоев. Они направлены на усиление административной ответственности микрофинансовых организаций, предоставляющих потребительские займы, а также в сфере производства и оборота порошкообразной спиртосодержащей продукции. На защиту интересов граждан, оформивших ипотеку под залог имущества, направлены представленные им изменения в закон РФ "Об ипотеке". Кроме того, льготы для застройщиков, которые будут отчислять средства в компенсационный фонд, предусматривают изменения в Налоговый кодекс.

Наведению порядка в сфере деятельности диспетчерских служб такси (в том числе интернет-агрегаторов) должны способствовать поправки в устав автомобильного транспорта, которые представил председатель профильного комитета Валерий Бурдзиев. Сегодня деятельность большинства диспетчеров (агрегаторов) не лицензирована. Водителей такси принимают на работу, не проверяя их квалификацию, состояние здоровья, а также техническое состояние автотранспорта. Все это подвергает риску жизнь и здоровье пассажиров, считают авторы законопроекта, и их поддержали наши депутаты.

Несколько новых законопроектов представили также руководители профильных комитетов

Е. Князева, Г. Тетцоев, Л. Ревазова, А. Хугаев, Э. Бокоев.