Более 10 лет назад он был признан аварийным. Экспертиза, проведенная специалистами Санкт-Петербургского НИИ мостов и дефектоскопии с помощью рентгеновских установок, выявила разрушение бетона, полную коррозию железных конструкций, отсутствие нижней арматуры и сквозные трещины в плите, служащей основанием для пешеходов. Движение по мосту формально закрыли, но возведенные барьеры не помогли: в заборе довольно быстро проделали проход, и поток пешеходов, которые из-за удобства расположения предпочли закрыть глаза на безопасность, вновь потянулся по старому мосту.

В 2016 году городские власти объявили, что мост будет реконструирован, а именно снесен, и на старом месте будет возведена копия трамвайного моста, с сохранением всех параметров и декора. Еще летом 2016 года в СМИ прошла информация, что на реконструкцию моста выделено 37 млн руб., из которых 16 млн руб. предполагалось потратить в 2016 году, а оставшаяся сумма должна была быть выделена в 2017 году.

Однако решение о фактическом сносе исторического моста вызвало бурю негодования у горожан. Кроме того, трамвайный мост признан объектом культурного наследия, а потому снос его противоречил бы закону об охране объектов культуры. Потому властям пришлось отказаться от идеи реконструкции моста в пользу идеи его реставрации.

О том, как двигается процесс подготовки к реставрации, "СО" рассказал заместитель начальника по строительству АМС г. Владикавказа Владимир Бораев:

– В настоящее время на реставрацию моста нет финансирования. Управление по строительству подготовило проект реставрации, который требует некоторых доработок. Была подготовлена проектно-сметная документация, и сейчас мы ждем включения этого объекта в республиканскую инвестиционную программу на 2019 год, так как такие сложные работы требуют больших финансовых вложений.

К представленному проекту у специалистов оказалось довольно много вопросов. Так, "СО" обратилась за разъяснениями в Комитет по охране и использованию объектов культурного наследия РСО–А, где пояснили, что АМС г. Владикавказа действительно представляла на согласование проект реставрации моста, однако после рассмотрения его как специалистами комитета, так и общественным советом при комитете, проект был возвращен на доработку. Повторного рассмотрения проекта после устранения замечаний не было.

Пока власти думают о том, где достать средства на реставрацию, жители продолжают ходить по аварийному мосту с поваленными перилами ограждения и дырками в полотне, через которые видны бурлящие воды Терека.