С увеличением ДТП автоматически возросло в республике и число пострадавших в них людей. Так, в 2017 году, к примеру, были зарегистрированы 732 ДТП с 1446 пострадавшими, погибли 116, еще 1030 человек ранены. Уже в прошлом году эта цифра "подросла" на 20 процентов и составила 913 ДТП, в которых пострадали 1393 человека, погибли 107, 1286 ранены.

Ирбек Томаев призвал присутствовавших членов комиссии – руководителей муниципальных и республиканских органов власти, правоохранительных структур – разобраться в причинах такого роста количества совершенных ДТП и числа пострадавших в них граждан за последние годы, а также найти пути выхода из сложившейся ситуации. С этой целью рассмотрели вопрос функционирования автоматизированной системы фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения на территории республики, обсудили состояние аварийности на автодорогах и многое другое.

Федеральная стратегия безопасности дорожного движения предусматривает к 2024 году снизить показатель социального риска до уровня менее 4 погибших на 100 тысяч населения. К слову, в Северной Осетии этот показатель сегодня 15:100 – фактически вчетверо больше требуемого. Как с таким количеством смертности на наших дорогах добиться нужных цифр, пока неясно. К тому же осложняет задачу и тот факт, что автопарк республики тоже с каждым годом растет. Так, за последние три года количество только зарегистрированного автотранспорта на территории региона выросло более чем на 40 тысяч единиц и сегодня согласно официальным данным составляет 288 тысяч машин. Это – не считая транзитного транспорта, что также прибавляет нагрузки на дорожную инфраструктуру.

При этом, как отметил глава республиканской Госавтоинспекции Айвар Хуадонов, общее число погибших в ДТП медленно, но снижается. В основном печальная статистика касается г. Владикавказа и федеральных автотрасс.

В ходе регулярно проводимых ведомством профилактических рейдовых мероприятий нарушения регистрируются постоянно – только за прошлый год их количество перевалило за 20 тысяч административных правонарушений, в том числе 641 водитель был отстранен от управления автомобилем за езду в состоянии опьянения. "Культура наших участников дорожного движения оставляет желать лучшего, потому что практически ежедневно мы выявляем за рулем людей в состоянии алкогольного опьянения, и эта тенденция продолжается, несмотря на то что неустанно привлекаем и к административной ответственности, и к уголовной – за повторное задержание", – резюмировал Айвар Хуадонов. Острая проблема в республике, по его словам, и с водителями без прав на управление автотранспортом, с участием которых неуклонно увеличивается количество аварий – 117 ДТП из общей цифры произошли по их вине.

Еще один немаловажный аспект безопасности на дорогах – езда водителей общественного транспорта, с участием которых также происходит немало аварий: за прошлый год – около полусотни, причем половина совершена по вине маршрутчиков.

Как признался руководитель ведомства, негативно на статистике управления отразился и факт сокращения в последнее время по стране Министерством внутренних дел РФ личного состава, в том числе – сотрудников, несущих патрулирование на дорогах. Сможет ли при этом республиканская автоинспекция обеспечить безопасность участников движения?

"У нас были сокращены 104 сотрудника, из которых более 70 – инспекторы ДПС, что, естественно, внесло дисбаланс в работу по профилактике ДТП. Если раньше на определенных участках Транскама выставлялись три экипажа, то сейчас – один. Основной упор сейчас делаем на точечные мероприятия. Пока ситуация более или менее нормальная", – сказал Хуадонов, однако не исключил второй волны сокращений.

В этой связи большую помощь призвана оказать автоматизированная система фиксации нарушений Правил дорожного движения (АСПДД). Ее, как напомнили участники заседания, пришлось, что называется, возрождать из пепла, когда в июле прошлого года был заключен госконтракт с ООО "Автодория", а к концу августа центр автоматической видеофиксации возобновил свою работу в полном объеме. До конца года его сотрудниками было вынесено и направлено нарушителям около 113 тысяч постановлений по административным правонарушениям на сумму свыше 62 млн рублей. С начала нынешнего года уже наложено штрафов на сумму свыше 6 млн, при этом, по словам Айвара Хуадонова, при анализе работы центра довольно часто выявляются факты использования водителями поддельных номеров, работа в отношении которых ведется ежедневно.

Работа по дальнейшему обустройству автодорог будет активно вестись и в нынешнем году – это касается не только систем видеофиксации, но и пешеходных переходов, особенно рядом с дошкольными и учебными учреждениями. Финансирование на эти мероприятия должно изыскиваться в приоритетном порядке. И только при условии постоянной работы на местах всех глав районных поселений удастся добиться положительной динамики в обеспечении безопасности дорожного движения, отметил Ирбек Томаев.

Фото Татьяны ШЕХОДАНОВОЙ.