МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

Северная Осетия впервые стала площадкой данной рабочей группы, включающей представителей органов власти и бизнеса двух стран. Российскую сторону возглавляет руководитель департамента Минтранса РФ Михаил Кокаев, китайскую – первый замначальника Госканцелярии по управлению пунктами пропуска КНР г-жа Дан Сяохун.

Высоких гостей приветствовали председатель правительства республики Борис Джанаев и члены кабмина. Михаил Кокаев отметил большую важность проектов, реализуемых с помощью рабочей группы, для развития торгово-промышленных связей двух стран.

В ответном слове Дан Сяохун поблагодарила осетинскую сторону за теплый прием и организацию встречи, отметив, что приезд делегации пришелся на день празднования 250-летия вхождения Осетии в Россию, но, несмотря на это, члены правительства уделили много внимания гостям.

При этом она процитировала китайскую поговорку: "Первая встреча – знакомство, вторая – дружба", – и поскольку это уже вторая встреча руководителей делегаций, то теперь между ними сложились уже дружеские отношения.

Также Дан Сяохун привела статистику роста российско-китайского торгово-экономического сотрудничества. В прошлом году оно достигло эквивалента в 240 млрд долл. США, а за 4 месяца этого года составило 76,5 млрд. На десятки процентов растет и грузооборот, что делает необходимым расширение пропускной способности погранпереходов между странами.

На это и направлен масштабный проект, обсуждавшийся на данной встрече, – транспортная инфраструктура "Приаргунск – Хэйшаньтоу" в Забайкальском крае. Его инновационность – в создании беспилотной дороги, в работе которой практически не будут участвовать люди, и на которую никак не повлияет работа пограничного пункта пропуска.

Еще одна важная особенность проекта – он осуществляется без участия средств федерального бюджета, но за полвека эксплуатации принесет в него свыше 146,5 млрд руб., не считая других поступлений и доходов. Впечатляют и объемы перевозок грузок – 10 млн т в год!

Все жители нашей республики знают, что на ее территории находятся сразу два международных пункта пропуска – В. Ларс и Н. Зарамаг. Члены рабочей группы намерены ознакомиться с их транспортным назначением, характеристиками и потенциальными возможностями.

Кроме того, в республике создается крупный международный транспортный многопрофильный хаб, то есть узел, объединяющий все виды транспорта, кроме водного. Его задача – обеспечить бесперебойность доставки грузов в Закавказье и обратно и расширить пропускную способность таможенных пунктов.

Все это также может заинтересовать китайскую сторону, ведь один из рукавов Великого шелкового пути шел как раз через Дарьяльское ущелье с незапамятных времен. А сегодня он становится одним из рукавов другого масштабного транспортного коридора – "Север – Юг". Он соединит северные порты России с Ираном и далее по морю – с Индией…

Все это дает обоснованную надежду, что нынешний, первый визит рабочей группы российско-китайской правительственной комиссии в Северную Осетию не станет последним. Как и на то, что за ним последуют разработка и реализация масштабных логистических проектов уже в нашей республике.

Тогда дорога из горного края в Поднебесную вновь наполнится торговцами и товарами, среди которых будут не только пряности и шелк, но и самые передовые технологические новинки.

Фото Дианы ДЖИОЕВОЙ